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作為歐系輕卡的典型代表，歐馬可C突出的優勢是配備了康明斯球款ISF3.8發動機，不但在環保排放上完全滿足球要求，而且動力性能也大大提高，在油耗比同類國際品牌低5%至7%的同時，功率卻提升了10至20KW。同時，歐馬可C更在傳動、制動、CAN電氣系統進行了數十項技術升級，使整車品質達到了新的高度，并以歐洲技術、世界標準姿態，將端輕卡引領到一個全新的“歐馬可時代”。

康明斯發動機：動力，環保先鋒。福田歐馬可C擁有的康明斯全款ISF3.8升輕型直列四缸高壓直噴柴油發動機，具有其他輕型發動機無可比擬的技術優勢，天津福田歐馬可，保證50萬公里超長耐久性能，百公里油耗也比同類產品低3 升左右。

外觀來看，歐馬可S5超級中卡采用的是新款歐式車身設計，天津歐馬可，與超級卡車的家族臉譜設計一脈相承，天津歐馬可代理商，前格柵具有X形特征線。不得不說，全新平臺歐馬可在外觀上看起來更加漂亮，符合目前年輕一代對審美的要求。

另外，天津歐馬可m4，進氣格柵采用三層漸變設計，并且圓孔格柵外側環繞了銀色裝飾條，給他外表增分不少。此外兩邊設有導流槽，典型的歐洲卡車設計風格，值得稱贊。

原廠標配導流罩，經過空氣動力學設計，在高速行駛時能夠降低行車阻力，此外后視鏡采用的是目前主流中卡使用的分體形式后視鏡，視野寬廣，安全性高，且維修成本低。

歐馬可超級卡車作為福田汽車集團超級卡車系列的重要成員，與歐曼超級重卡一同構建起福田超級卡車的完整陣營，為全球城市、城郊、城際用戶提供全系列的一體化的高效物流解決方案的重要組織部分。而歐馬可S5作為福田全新一代的準中卡平臺，主要的市場定位針對于城際物流運輸。

全新歐馬可S5采用的是新款歐式車身設計，外觀造型為超級卡車的家族臉譜設計，前格柵具有X形特征線，與現有歐馬可產品一脈相承。不得不說，全新平臺歐馬可在外觀上看起來更加漂亮，符合目前年輕一代對審美的要求。

導流罩為原廠標配，上方帶有該車代表“S5”型號，其中導流罩下方的導流線條優美，在高速行駛時能夠降低行車阻力，不過要是導流罩稍微再大一點點就更加完美了。此外后視鏡采用的是目前主流中卡使用的分體形式后視鏡。

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